Inleiding Onze Vakanties Todtmoos Bad Säckingen Rheinfall Wutachschlucht op stap Pitztal Kaunertal Ötztal Tirol Limburg 2009 Schutterspark blad 2 blad 3 park in 2011 De Landgraaf naar Schinveld Teverener heide Brunssummer heide naar oud Holset naar De Smidse Rondom Kanne Rondom Heijenrath Rondom Mechelen Rondom Wijnandsrade Rondom Lemiers Rondom Banholt Epen Gangelt Margraten Rondom Bemelen Rondom Houthem Limburg 2010 7 maart Brunssummerheide 17 maart Epen De donker groene route route 13 twee Reijmerstok Reijmerstok twee Schilberg Schilberg twee Vijlenerberg Vijlenerberg twee Noorbeek  noorbeek twee door de Ansel vallei, Kerkrade Kerkrade twee Vlodrop Vlodrop twee Walem- Valkenburg Walem twee Nationaal Park De Meinweg Meinweg twee Rondom Beek Beek twee Montfort Montfort twee Mesch- 's Gravenvoeren Mesch twee Mesch drie Heel Limburg 2011 Rondom Tüddern Noorbeek maart 2011 Noorbeek verder Vijlen, maart 2011 Vijlen twee Rondom Brunssum Brunssum twee Sint Geertruid 2 april 2011 Eckelrade 8 april Eckelrade twee Simpelveld 15-4 Simpelveld twee Brachterbeek Brachterbeek twee Vaals Vaals twee Vaals drie Rondom Mechelen Mechelen twee Mechelen drie Kelmis  Kelnis twee Kelmis drie Rondom Asenray, 10 mei  Asenray twee Rondom Gulpen 13 mei Gulpen twee Gulpen drie Rondom Effeld 20 mei Effeld twee Cadier en Keer 29 mei Cadier en Keer twee Cadier en Keer drie Rondom De Planck 2 juni De Planck twee rondom Remersdaal Remersdaal twee Rondom Windraak 2-7 Windraak twee Windraak drie Rondom Ubachsberg Ubachsberg twee Ubachsberg drie Ubachsberg vier Ubachsberg vijf Merkelbeek 15 september Merkelbeek 2 Merkelbeek 3 Merkelbeek 4 Merkelbeek 5 Merkelbeek 6 Rondom Neer 17-9 Neer 2 Neer 3 Neer 4 Neer 5 Rondom Eys 27-9 Eys 2 Eys 3 Eys 4 Eys 5 Eys 6 Cadier en Keer 14-10 Cadier 2 Cadier 3 Cadier 4 Herzogenrath Herzogenrath 2 Herzogenrath 3 Herzogenrath 4 Wahlwiller 21-10 Wahlwiller 2 Wahlwiller 3 Doenrade 23-10 Doenrade 2 Doenrade 3 Holset 28-10 Holset 2 Holset 3 Sibbe 18-11 Sibbe 2 Sibbe 3 Mechelen Mechelen 2 Mechelen 3 Bocholtz Bocholtz 2 Bocholtz 3 Gastenboek foto uitzich 

Tirol

Toerend door Tirol

Home

Natuurlijk hebben we wel iets meer van Oostenrijk gezien dan alleen maar de drie genoemde dalen.Die zijn op zich best de moeite waard om er te vertoeven. De wandel en fiets routes zijn er eindeloos en lopen allemaal langs goed begaanbare en aangegeven paden.Maar natuurlijk zijn we ook eens een beetje gaan rond kijken in de omgeving.En als je eens echt kijken wil , dan moet je zeker eens een bezoekje brengen aan de Swarovski Kristalwelten , in Wattens.Watte ?? , Wattens ? , waar ligt dat dan.Nou dat ligt aan de Inntalstrasse , de 171. En Wattens ligt echt niet in de watten, maar ligt gewoon buiten.Hier ligt de Swarovski kristal fabriek , waar ze bergkristal bewerken en er allerlei beelden en beeldjes en dingen van maken.De Swarovski Kristalwelten is een permanente tentoonstelling van alle producten van hun.Je moet hier wel intree betalen , maar als je iets koopt , dan krijg je ,op vertoon van je kaartje, een leuke korting op het aankoop bedrag.

Dwalend door alle salen kom je allerlei kunstukken tegen , die zowel indruk als geen indruk maken. De grootste indruk maakt ongetwijfeld de grote verkoop hal en in het bijzonder de prijzen.In deze zaal zie je een heel hoop producten van Swarovski, die eveneen goed te betalen als bijna niet te betalen zijn.

Nu we toch in die buurt waren, zijn we even doorgereden naar Schwaz en hebben daar een bezoek gebracht aan het Silberbergwerk. Je moet er wel even naar zoeken , want het ligt een beetje achteraf.We hebben ons maar aangesloten bij een groep bezoekers en nadat we de entree hadden voldaan, kregenwe een regenjas en een helm op ons hoofd.Gezamelijk zijn we daarna met een treintje de berg in gevoerd en hebben daar , onder de begeleiding van een prima gids , kunnen aanschouwen dat het beslist geen makkie was om het zilvererts te winnen.Een kleine bijkomstigheid was dat in deze mijn een ondergrondse verbinding was met een grote grot waarin de Duitsers , in de oorlog, vliegtuigen hebben gebouwd. Een aantal van deze vliegtuigen moet daar nog steeds in die grot staan. Maar deze grot is niet toegankelijk , omdat het daar te gevaarlijk is.

Na een uitgebreide rondleiding in , zowel het oude gedeelte als het nieuwe gedeelte van de mijn , die trouwens niet meer in bedrijf is, kom je uit eindelijk weer , opgelucht , buiten in het lekkere zonlicht.Een andere dag hebben we gebruikt om een bezoek te brengen aan Vipitino.Vipitino is op zich eigenlijk één grote, lang uitgerekt supermarkt , waar letterlijk bijna alles te koop is.Je kunt er naar hartelust onder de overdekte winkel galerij rond neuzen , zodat je al snel enige uurtjes kwijt bent.Deze winkels concentreren zich in hoofdzaak langs de lange hoofdstraat, die in het midden wordt gedeeld door een grote toren.Na een uitgebreide rooftocht hebben we onze, vermoeide voetjes maar weer eens in ons autotje gezet en zijn we weer terug gereden naar Innsbrück

Natuurlijk kom je telkens en telkens weer over de Brenner pas. Deze kan je via de autobahn door kruisen of je kan via de oude Brennerpas weg rijden.Ik moet zeggen dat je de Brenner autobahn op een heel andere manier beleeft , als je er onder door rijd , dan erover.Het uitzicht dat je telkens krijgt op de autobahn toont je in al zijn grootsheid , wat een berg werk hier moet zijn verricht , om deze autobahn te bouwen

Een heel andere ervaring beleef je bij een bezoek aan de Silvretta stausee.Via het Paznauntal zijn we de Silvretta hochalpen strasse opgereden , tot aan de Bielerhöhe.Op een hoogte van 2030 meter ligt het Silvretta stuwmeer.Met de aanleg van dit stuwmee is men in 1938 begonnen en het heeft tot 1948 geduurd totdat hij klaar was.De hoofdstuwdam is 80 meter hoog en het meer zelf is 50 meter diep.

Op dit meer vaart een rondvaartboot.Dit is de enigste rondvaartboot in Europa, die rondvaarten maakt op een meer dat hoger ligt dan 2000 meter.Als je geen zin hebt om te varen, dan kan je ook rond het meer lopen. Dat is een wandeling van ongeveer 2 uur.Wij zijn ook rond dit meer gegaan , maar wel met de boot , dat was een stuk makkelijker

Nadat we dit meer, waar we in 1987 ook al eens een keer geweest waren, weer uitgebreid verkend hadden , hebben we onze tocht voortgezet.Vanaf de achterkant van de dam voert de weg omlaag door het Montafontal.

Montafontal

De weg door het Montafontal omlaag is 15 km lang en heeft ongeveer 30 haarspeld bochten en stukken met stijgingen van 14 %.Ook liggen er langs deze weg twee kleinere stuwmeren , maar die hebben we maar fijn laten liggen en zullen er nu nog wel liggen.Na volop genoten te hebben van de weg omlaag zijn we uiteindelijk weer het dal uitgereden en hebben weer de autobahn genomen.Op weg in de richting van Innsbrück , kom je vanzelf de Arlberg tunnel tegen.Wij zijn maar eens door deze tunnel gereden, die 16 km lang is en waar je , wat dacht je ? Jazeker !! Maut moet betalen.Toen wij er door heen waren konden we ook met euro 's betalen.Wil je echter niet zo lang door het donker rijden en nog langer genieten van mooie uitzichten, dan moet je de weg nemen over de Arlberg . Je weet wel richting Lech en St, Johan am Arlberg.Na St. Johan kan je weer de autobahn op, je bent dan de tunnel voorbij, en ook die mautstelle

Wij zijn dus gewoon op de autobahn gebleven en zo weer lekker terug naar ons hotelletje.Na dat we lekker hadden uitgeslapen, een heerlijk ontbijt hadden genoten, zijn we , de volgende dag weer met een vol geladen autotje richting Holland gereden.Want hoe leuk een vakantie is, nergens is het toch leuker dan op de plek waar je eigen huisje woont en waar je eigen BEDJE staat.....

Om alle inhoud te kunnen zien hebt u de actuele versie van Adobe Flash Player nodig.